KAWASKI ☆Z1Z2　ファイヤーボールメモリー☆By　WIZARD-2

Z系純正パーツも佳境に入りました。 (木, 04 4月 2024)
 ついにMK2,FX、J系のスターティンギヤ廃番になりました。OUT側4速ギヤやブッシュ、 D1フロントターンシグナル等もありません。 クランク心出し研磨、矢印のシャフトで振れ0.03ｍｍです。 ダミーヘッドによるボーリング。SETに手間かかります。 バルブガイド打ち換え、シートカット。社外の0.05ｍｍＯＳのガイドを使用しましたが ＩＮ側のバルブガイドが0.1ｍｍＯＳでした。と言うようなこともあるので要確認です。
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Z1Z2　手曲げ38等長管　モニター開始 (Tue, 11 Jul 2023)
手曲げ38等長管付けて見ました。   少し音量は思ってたより大きいが低音で良い音 ヨシムラど初期サイレンサーを再現（ヨシムラのは点付けで溶接されいました） 等長管なので音がバラけてないです。 　　　　　　　　　　
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カワサキ　Z2:750RS　ヘッドカバーからオイル漏れ修理 ()
カワサキ　Z2:750RS　ヘッドカバーからオイル漏れ修理１番にEX側のカムプラグからオイル漏れしてました。ついでにバルブクリアランスを測定、調整。排気のクリアランスがが殆ど0.15超えてました。完成！昭和からメンテしている750ＦＸ、走行90000ｋｍ超えてました。メーターは社外に交換する時に純正メーターの距離に合わせました。関係ないけど引っ越し後からグーグルマップの検索数が40000超えてましたわ。それで電話かかってく
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カワサキ　750RS　リヤホイールベアリング交換 ()
カワサキ　750RS　リヤホイールベアリング交換キャブレターのオーバーフローで入庫しました。リヤホイールを磨いていたらたまたま偶然ホイールのガタを発見。スイングアームのガタとは違うほんの少しのガタ。それがガタが出る所と出ないところがあるという稀な現象。在庫している高荷重用のベアリングに交換する。ただ打ち換えれば良いといいものではなく打ち方が有るので適当に打ち換えないこと。ベアリング間のカラーが遊ばない
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カワサキ　Z750FX（D2）　オイル漏れ ()
カワサキ　Z750FX（D2）　オイル漏れで入庫しました。チェンジレバーのオイルシールの所から漏れていました。シールの一部がちぎれてチェンジレバーの奥に残ってました。パーツの在庫在るので即日完成。
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